Вчера, 11 ноября, на трассе Москва-Челябинск дальнобойщики организовали акцию протеста против платных дорог. Водители провели одиночные пикеты, выстроившись через каждые 100 метров вдоль трассы.
Как стало известно агентству «Урал-пресс-информ», фуры не перекрывали трассу, дальнобойщики пытались все сделать в соответствии с законом, держась на расстоянии друг от друга, устроив именно одиночный пикет.
В настоящее время председатель челябинского клуба взаимопомощи дальнобойщиков «Братишка» Кирилл Карташков дает объяснения силовикам, куда его пригласили для беседы. Как рассказал корреспонденту «Урал-пресс-информ» источник в правоохранительных органах, вероятно с Карташовым просто проводится беседа, будет выслушано его мнение, его недовольство, так как в принципе действия дальнобойщиков не противоречили российскому законодательству.
Подобные пикеты сегодня были устроены не только в Челябинской области, но и по всей России. С 15 ноября вступает в силу норма, в соответствии с которой за проезд грузовых автомобилей по всем федеральным автодорогам общего пользования будет взиматься плата в счет возмещения вреда, наносимого дорогам. Осуществлять расчеты и отслеживать передвижения большегрузов будут при помощи системы «Платон». Плата за причинение вреда автомобильным дорогам, взимаемая с транспортных средств с разрешенной массой свыше 12 тонн, будет увеличиваться постепенно до конца 2018 года. Планируемая стоимость километра пути изначально задумывалась как 3,73 рубля, но премьер-министр РФ Дмитрий Медведев снизил ее до 1,53 рубля. Стоимость будет повышаться, а в 2019 году сумма вернется к исходной ставке 3,73 рубля.
Именно это и послужило причиной для пикетов по всей стране.
Количество просмотров: 1646.
